仙娥さんに会いに行ってみたＰの小屋　Ｂｌｏｇ日記/ウェブリブログ

仙娥さんに会いに行ってみた

<< 作成日時： 2012/02/20 23:00 >>

予告どおり、昇仙峡へ行ってきたよ。
良い天気で、富士山もよく見えた。

まず、第一の目的はセリカでのドライブと、ETCの動作確認です。
適当な距離で、万が一何か起こっても電車で当日中に帰ってこられて、何か面白いところへ。
水上が温泉もあっていいんですけど、雪はちょっとご免被るので春までお預け。
中央道・中央線方面で考えていて、いくつか思いつくものの駅から近いところばかりで、ならば電車で行きたいと思ってしまう。
ふと、おもしろ半分で買った鉄道むすめトレインステッカー。開けたら昇仙峡ロープウェイのが出た。
ローカル私鉄のみならず、ロープウェイもか・・・と思ってはいましたが、どうやらロープウェイの会社が自分で企画したものらしいと気がついて興味がわきます。
明らかに釣りですよねｗ。
しかし、その決断をした勇気には感服せねばなりますまい？
ちょうど中央道だし、距離も手頃です。行ってみようじゃありませんか。

いつも会社に行くのと同じ時間に起きて、圏央道川島から高速に乗って行ってきた。
2時間ちょっとで着くのですが、双葉SAのスマートETCで降りて案内標識があるから従って走ってたら、突然案内が途切れて右往左往。もちろん、調べていればそんなことはないのですが、出る前にちょっと地図見ただけで来ちゃったので、ちょっとはまった。30分はロスしかかな。

昇仙峡と言えば紅葉が有名です。その時期には来たことがありませんが、過去に来たことはあります。
でも、全然覚えていないんです。自分の運転では来たことはありません。後ろの席に乗って来ただけ。しかも一回は夜です。ワインの工場で試飲したとか、寂れたお土産屋見て帰ってきたとか、そんな記憶しかない。だから今回、ロープウェイがあったことなど初めて気がついた。
一本道をずっと行くと昇仙峡に入り、川を渡ったところにロープウェイが見えます。あたりにお店や博物館みたいなのが点在してる。

着いたのが11時頃で、車降りて乗り場に歩いていたら「ロープウェイご乗車の客様はいらっしゃいませんかー？」と、おばさんが身を乗り出して聞いていた。20分おきの発車なので、いちいち聞いているらしい。わたしが近づいたら「発車なんですけど乗りますか？」と聞かれた。次で良いと伝えて20分待つ。
お客らしい人はいない。切符を買い、お土産屋を眺めて、例の仙娥さんを見て笑う。
しかし、品物が減っていない。大丈夫だろうか。がんばってるのに。ホームページで通販もしてるし、売り切れの商品もあるから、大丈夫かな。

ヤケに目に付くのが、コント５５号フィギュア。なんで？ｗ。
「フィギュア」と書いてあると言うことは当時のものではありませんね。すくなくとも昭和末期以降でしょう。かなり大量にありました。ちなみにカラーバリエーションが2種類あって、鈞ちゃんのポーズも違います。いやぁ、買うひといないでしょうｗ。
大きなヤカンののった石油ストーブのある待合室で座って待ち、発車5分ほど前に改札が始まる。意外にも乗る人がいて、わたし以外に二人組が２組。５人とガイドさんの６人で発車、５分ほどでパノラマ題駅に到着。そこそこ眺めはよい。

展望台のようなところが散在する頂に、神社とか願掛けするところとかがあり、スタンプラリー出来るのも知っていたけどここだけで完結するものとは知らずにスルーしてしまった。コンプリートでお土産品１０％オフですよ？やる価値はあるでしょう。
富士山、北岳の日本の山ツートップが綺麗に見えます。金峰山も見えるよ。金峰山は中学生の時部活で登った。やや思い入れ有り。そういえば、新宿から１１５系の夜行で塩山とか韮崎とで降りたっけな。
３０分ほど遊んで、またロープウェイで降りてきた。せっかくなので仙娥さんグッズを買って帰る。ここの売店にしかないというステッカーはとりあえず押さえてみて、デエキレエではあったリボンマグネットを、三陸鉄道支援とあるのでならばと買って帰った。間違ってもセリカには貼らないよ？ｗ

降りた時点でちょうどお昼。そのまま帰ってもいいけど、もうちょっとセリカで走りたいので韮崎へ向かいます。
考えた時点で、いけたら行こうと思っていた。甲府方面から来た道をそのまま進んでぐるっと戻るカタチでひたすら坂道を下り、韮崎ICと駅を過ぎたところにある運動場へ。

C11の保存機がいます。結構綺麗です。柵とか無く引いた場所から眺められるので、気持ちの良い写真が撮れる。同じ公園内のちょっと離れたところにＥＦ１５もいる。

貨車付き。変な色に塗られてますけど、あまり破壊されてないのがいい。
そういえばフィガロでたった一回だけ行ったドライブでもＥＦ１６見たっけな。ＥＦ１５、１６はかっこいいです。案外保存の少ない機関車ですか？。大宮と高崎、摂津のは見に行きました。これで４台目。走ってるのを見ていたはずなのに写真には撮っていないのが悔やまれる機関車です。反動でＮゲージは５両も持ってますｗ。

お腹減ったので、高速でもどりつつＰＡあたりで何か食べていこうと車を出し、韮崎ＩＣから中央道へ。
全部高速で戻る気は毛頭無く、大菩薩経由青梅街道で奥多摩の廃線兼廃墟のロープウェイでも見ていくか、彩甲斐街道で三峰口まわって帰るか考える。
境川ＰＡで、なるとの載った安心できるラーメン食べつつ考え、定峰峠は走りやすくて楽しいだろうという結論で、三峰口・秩父回りに決定。一宮御坂で降りて国道１４０号、雁坂トンネルで山梨から埼玉へ直で抜ける。トンネルは高いのは覚えていたが、７１０円はすげえな。痛いｗ。

三峰口駅に着いたのが４時前。蕎麦でも食べていきたかったけど、さっきのラーメンがまだ消化されていないのでやめておいた。
秩父へ抜けて定峰峠をややぶいぶい言わせて通り抜け、嵐山小川ＩＣから関越道＞圏央道で川島で降り、１８時半帰宅。実に４００キロのドライブです。面白かった。

　
ナビは使わないので付けていませんが、それでも欲しいときもあるものでスマホのナビも試してみた。パイオニアとドコモの何とやらって言うヤツ。結構使える。パナソニックのナビより１００倍良い。エクリプスのメモリーナビの９８倍は良いかな。オプションのオービスマップまでもが標準装備で、あのけたたましい鐘の音までそのまま付いてくるよｗ。うん、これでいいんじゃないか？クレイドルを15000円で買うかどうかはまたいずれ考えます。あった方が機能は拡張されて良いんですけどね。インパネがごちゃごちゃするのは嫌なのです。